Network Rail đang tìm cách mua một phần của British Steel, vì các nhà thầu phải đến cuối Chủ nhật để đưa ra lời đề nghị cho tất cả hoặc một phần của công ty gặp khó khăn.
Công ty cơ sở hạ tầng đường sắt đã đấu thầu kinh doanh dịch vụ đường sắt của British Steel.
Network Rail thuộc sở hữu nhà nước muốn tiếp quản bộ phận chịu trách nhiệm hàn, hoàn thiện và lưu trữ đường ray cho mạng lưới xe lửa của Vương quốc Anh.
Thép hộp vuông 100x100x6 đã được đưa vào thanh lý bắt buộc vào tháng Năm.
'Ưu đãi chỉ định'
Sự sụp đổ của nó được đưa ra sau khi các cuộc đàm phán giải cứu giữa chính phủ và chủ sở hữu cũ Greybull Capital, người đang tìm kiếm một khoản vay tiếp theo lên tới 75 triệu bảng, đã không thành công.
Người phát ngôn của Network Rail cho biết: "Chúng tôi đã đưa ra một đề nghị cho một số tài sản quan trọng của đường sắt mặc dù ưu tiên áp đảo của chúng tôi là người mua cho toàn bộ doanh nghiệp được tìm thấy. Chúng tôi rất rõ ràng rằng đề nghị của chúng tôi sẽ không làm suy yếu điều đó".
"Vai trò của chúng tôi là vận hành đường sắt một cách an toàn cho hàng triệu người dựa vào nó mỗi ngày và chúng tôi đang khám phá tất cả các lựa chọn để đảm bảo chúng tôi có thể tiếp tục làm điều đó."
Họ nói thêm: "Chúng tôi tiếp tục hỗ trợ British Steel, làm việc với người thanh lý và bất kỳ chủ sở hữu mới nào của công ty."
Động thái của Network Rail, như báo cáo đầu tiên trên tờ nhật báo điện tử, chỉ là một trong số khoảng 10 hồ sơ dự thầu có thể được gửi tới Người nhận chính thức, công ty nắm quyền kiểm soát Thép Anh vào tháng trước.
Mạng lưới đường sắt sở hữu và điều hành mạng lưới đường sắt của Anh, trong đó có 20.000 dặm đường ray, và mua 100.000 tấn đường ray từ thép Anh mỗi năm.
Chính phủ Anh và người nhận rất muốn bán toàn bộ Thép Anh cho một người mua,
Việc đóng cửa của British Steel có thể gây nguy hiểm cho 25.000 việc làm, bao gồm 5.000 việc làm của công ty ở Scunthorpe, Lincolnshire và 20.000 trong chuỗi cung ứng.
Có hơn 800 công nhân trên Teesside và ở miền đông bắc nước Anh.
Nếu một người mua không được tìm thấy, công ty sẽ bị thương. Tuy nhiên, bất kỳ giá thầu nào nhận được vào tuần tới có thể được xem xét.
British Steel đã phải đối mặt với một thị trường thép toàn cầu khó khăn, đặc biệt là cạnh tranh với Trung Quốc, nhưng nó cho rằng những tai ương hiện tại của nó đối với Brexit và căng thẳng giữa Mỹ và Trung Quốc.
Họ nói rằng nó đã vật lộn với đồng bảng yếu, đã mất một lần lặn sau cuộc trưng cầu dân ý về Brexit.
Nó cũng bị ảnh hưởng bởi một quyết định của EU về việc đình chỉ quyền truy cập vào giấy phép carbon miễn phí cho đến khi thỏa thuận rút tiền Brexit có thể bị cấm.
British Steel đã được chính phủ cho vay 100 triệu bảng để trả một hóa đơn carbon của EU vào tháng Tư.
Xem thêm về thép hộp vuông 100x100x6: http://manhtruong.vn/tin-tuc/thep-hop-vuong-100x100x6-481.html
Đăng nhận xét